Loading...
6 pictures - Flying CVG - SFO on an Atlas Air/ DHL Boeing 767-200 #jumpseat #boeing767 #boeing767lovers
6 281 October 2017
6 pictures - flying cvg - sfo on an atlas air/ dhl boeing 767-200 #jumpseat #boeing767 #boeing767lovers
This photo contains the following items. Boeing 767-300ER's wing - 1 ps. CF6-80 turbofan engine - 1 ps. Avachinsky volcano - 1 ps. A man who loves airplanes - 1 ps behind the camera. Look inside of the engine. Can you see this white mark? You've probably seen it many times in some movies, airplane posters or real airplanes. Why do we need this fan spinner cone spiral or comma-shaped mark? It has a pretty straightforward function - to war the ground staff about running engine and ensuring that no one comes close to it. It's very noisy on the apron and sometimes you can't even hear the sound of the starting engine. Even the starting engine can get dangerous and has enough suction force. If you look at the engine and see this mark as a white blur - stay away from it then. Some people also say that this white mark can protect the engine from the birds during takeoff and landing. It's not a scientifically proven fact. Several studies have been done but none have been conclusive. If we could ask the birds about whether they afraid of rotating spirals or not. На этом фото содержатся следующие детали. Крыло Boeing 767-300ER - 1 штука. Турбореактивный двигатель двухконтурный CF6-80 - 1 шт. Вулкан Авачинский - 1 шт. Человек, влюбленный в самолеты - 1 шт. за кадром. Посмотрите в двигатель. Видите белую метку? Вы, наверное, уже не раз замечали такие штуки в кино, на авиапостерах и даже на настоящих самолётах. Так зачем же на коках (это нормальное слово-термин, например, кок винта) компрессора рисуют белые спирали или метки, похожие на запятые? Ещё раз - это не те коки, что вы подумали. Задача метки довольно проста - предупредить наземный персонал о работающем двигателе, чтобы к нему никто не подошёл. На перроне очень шумно и иногда даже не слышно звук запускаемого двигателя. Даже в начале запуска двигатель может быть опасен и иметь достаточную силу всасывания. Если же на двигателе белая метка видна размытой - бегите от него подальше. Некоторые также говорят, что белая метка защищает двигатели от попадания птиц при взлете и посадке. Но это не доказано наукой. Проводились несколько исследований, но ни одно не доказало это. Если бы мы могли спросить птиц, боятся ли они их?
7 157 20 hours ago
This photo contains the following items. boeing 767-300er's wing - 1 ps. cf6-80 turbofan engine - 1 ps. avachinsky volcano - 1 ps. a man who loves airplanes - 1 ps behind the camera. look inside of the engine. can you see this white mark? you've probably seen it many times in some movies, airplane posters or real airplanes. why do we need this fan spinner cone spiral or comma-shaped mark? it has a pretty straightforward function - to war the ground staff about running engine and ensuring that no one comes close to it. it's very noisy on the apron and sometimes you can't even hear the sound of the starting engine. even the starting engine can get dangerous and has enough suction force. if you look at the engine and see this mark as a white blur - stay away from it then. some people also say that this white mark can protect the engine from the birds during takeoff and landing. it's not a scientifically proven fact. several studies have been done but none have been conclusive. if we could ask the birds about whether they afraid of rotating spirals or not. На этом фото содержатся следующие детали. Крыло boeing 767-300er - 1 штука. Турбореактивный двигатель двухконтурный cf6-80 - 1 шт. Вулкан Авачинский - 1 шт. Человек, влюбленный в самолеты - 1 шт. за кадром. Посмотрите в двигатель. Видите белую метку? Вы, наверное, уже не раз замечали такие штуки в кино, на авиапостерах и даже на настоящих самолётах. Так зачем же на коках (это нормальное слово-термин, например, кок винта) компрессора рисуют белые спирали или метки, похожие на запятые? Ещё раз - это не те коки, что вы подумали. Задача метки довольно проста - предупредить наземный персонал о работающем двигателе, чтобы к нему никто не подошёл. На перроне очень шумно и иногда даже не слышно звук запускаемого двигателя. Даже в начале запуска двигатель может быть опасен и иметь достаточную силу всасывания. Если же на двигателе белая метка видна размытой - бегите от него подальше. Некоторые также говорят, что белая метка защищает двигатели от попадания птиц при взлете и посадке. Но это не доказано наукой. Проводились несколько исследований, но ни одно не доказало это. Если бы мы могли спросить птиц, боятся ли они их?
The cozy brown interior of the Boeing 767's cockpit. Let's immerse into the airplanes evolution. Now imagine David Attenborough's voice in your head and read further with this voice. Look at these tiny CRT screens on the panel. Yes, they are CRT, not our modern LCD. Look how shy and small are they. It's the design of early 80s and people didn't use to trust multifunctional displays much yet. You can see one of the first steps for this newborn technology of the glass cockpit. So the first brave screens who dared to settle in the cockpit of the commercial airliner are still surrounded by the backup of mechanical gauges. The battle of the three crew members against of two had just been won that time in favor of two. Just after 20 years of this technology development modern cockpits look different. The multifunctional displays has grown up and occupied all available space on the panel. They even almost forced out all mechanical gauges and won in this battle. But it was a brave step of Boeing to introduce its first. Уютный коричневый интерьер кабины пилотов Boeing 767. Давайте погрузимся в эволюцию самолетов. Представьте голос Николая Дроздова у себя в голове и читайте дальше им. Посмотрите на эти крошечные экраны на панели приборов. Они ещё на технологии электронно-лучевых трубок, как старые громоздкие телевизоры. Посмотрите, какие они скромные и ещё совсем крошечные. Ведь это разработка начала 80х и люди ещё не особо доверяли многофункциональным экранам. Сейчас, дорогие друзья, вы видите первые шаги новорожденной технологии, так называемой, стеклянной кабины. Поэтому первые отважные мониторы, отчаявшиеся поселиться на панели приборов авиалайнера, все ещё окружены резервом из механических приборов. В ту пору только-только была выиграна битва
11 204 4 days ago
The cozy brown interior of the boeing 767's cockpit. let's immerse into the airplanes evolution. now imagine david attenborough's voice in your head and read further with this voice. look at these tiny crt screens on the panel. yes, they are crt, not our modern lcd. look how shy and small are they. it's the design of early 80s and people didn't use to trust multifunctional displays much yet. you can see one of the first steps for this newborn technology of the glass cockpit. so the first brave screens who dared to settle in the cockpit of the commercial airliner are still surrounded by the backup of mechanical gauges. the battle of the three crew members against of two had just been won that time in favor of two. just after 20 years of this technology development modern cockpits look different. the multifunctional displays has grown up and occupied all available space on the panel. they even almost forced out all mechanical gauges and won in this battle. but it was a brave step of boeing to introduce its first. Уютный коричневый интерьер кабины пилотов boeing 767. Давайте погрузимся в эволюцию самолетов. Представьте голос Николая Дроздова у себя в голове и читайте дальше им. Посмотрите на эти крошечные экраны на панели приборов. Они ещё на технологии электронно-лучевых трубок, как старые громоздкие телевизоры. Посмотрите, какие они скромные и ещё совсем крошечные. Ведь это разработка начала 80х и люди ещё не особо доверяли многофункциональным экранам. Сейчас, дорогие друзья, вы видите первые шаги новорожденной технологии, так называемой, стеклянной кабины. Поэтому первые отважные мониторы, отчаявшиеся поселиться на панели приборов авиалайнера, все ещё окружены резервом из механических приборов. В ту пору только-только была выиграна битва "три члена экипажа против двух" в пользу двух. Всего через 20 лет развития этой технологии современные кабины пилотов выглядят совсем иначе. Они почти полностью выиграли битву за панель приборов и вытеснили механические аналоги. Но потребовался смелый шаг компании boeing для того чтобы первым внедрить их.
10 pictures - Flying CVG - SFO on an Atlas Air/ DHL Boeing 767-200 #jumpseat #boeing767 #boeing767lovers
4 244 October 2017
10 pictures - flying cvg - sfo on an atlas air/ dhl boeing 767-200 #jumpseat #boeing767 #boeing767lovers
N149FE Federal Express (FedEx) Boeing 767-3S2F(ER) - C/N 62498 / LN 1127 Aircraft Name: Lailana #boeing #avgeek #avgeeks #boeinglovers #boeing767 #boeing767lovers #fedex #federalexpress #lailana
0 151 July 2017
N149fe federal express (fedex) boeing 767-3s2f(er) - c/n 62498 / ln 1127 aircraft name: lailana #boeing #avgeek #avgeeks #boeinglovers #boeing767 #boeing767lovers #fedex #federalexpress #lailana
Landing at Maui(OGG) 1 year ago today from DFW!!
Reg:#N383AN
#americanair #boeing #767 #767300 #boeing767 #boeing767lovers #nikon #d3400 #avnerd #aviationphotgraphy
6 236 last month
Aircraft : Fokker100
Airline : @airpanama
Reg: HP-1896PST

Final Approach to Marcos Gelabert Int Airport

Panama City

#aviationlovers #aviacionpanama
#piloteyes767#boeinglovers
#boeing767lovers  @aviacion.panama
@vida_aeronautica
@worldwide_aviation_alliance 
@todo_avionespy
0 90 10 hours ago
Aircraft : fokker100 airline : @airpanama reg: hp-1896pst final approach to marcos gelabert int airport panama city #aviationlovers #aviacionpanama #piloteyes767#boeinglovers #boeing767lovers @aviacion.panama @vida_aeronautica @worldwide_aviation_alliance @todo_avionespy
This photo contains the following items. Boeing 767-300ER's wing - 1 ps. CF6-80 turbofan engine - 1 ps. Avachinsky volcano - 1 ps. A man who loves airplanes - 1 ps behind the camera. Look inside of the engine. Can you see this white mark? You've probably seen it many times in some movies, airplane posters or real airplanes. Why do we need this fan spinner cone spiral or comma-shaped mark? It has a pretty straightforward function - to war the ground staff about running engine and ensuring that no one comes close to it. It's very noisy on the apron and sometimes you can't even hear the sound of the starting engine. Even the starting engine can get dangerous and has enough suction force. If you look at the engine and see this mark as a white blur - stay away from it then. Some people also say that this white mark can protect the engine from the birds during takeoff and landing. It's not a scientifically proven fact. Several studies have been done but none have been conclusive. If we could ask the birds about whether they afraid of rotating spirals or not. На этом фото содержатся следующие детали. Крыло Boeing 767-300ER - 1 штука. Турбореактивный двигатель двухконтурный CF6-80 - 1 шт. Вулкан Авачинский - 1 шт. Человек, влюбленный в самолеты - 1 шт. за кадром. Посмотрите в двигатель. Видите белую метку? Вы, наверное, уже не раз замечали такие штуки в кино, на авиапостерах и даже на настоящих самолётах. Так зачем же на коках (это нормальное слово-термин, например, кок винта) компрессора рисуют белые спирали или метки, похожие на запятые? Ещё раз - это не те коки, что вы подумали. Задача метки довольно проста - предупредить наземный персонал о работающем двигателе, чтобы к нему никто не подошёл. На перроне очень шумно и иногда даже не слышно звук запускаемого двигателя. Даже в начале запуска двигатель может быть опасен и иметь достаточную силу всасывания. Если же на двигателе белая метка видна размытой - бегите от него подальше. Некоторые также говорят, что белая метка защищает двигатели от попадания птиц при взлете и посадке. Но это не доказано наукой. Проводились несколько исследований, но ни одно не доказало это. Если бы мы могли спросить птиц, боятся ли они их?
7 157 20 hours ago
This photo contains the following items. boeing 767-300er's wing - 1 ps. cf6-80 turbofan engine - 1 ps. avachinsky volcano - 1 ps. a man who loves airplanes - 1 ps behind the camera. look inside of the engine. can you see this white mark? you've probably seen it many times in some movies, airplane posters or real airplanes. why do we need this fan spinner cone spiral or comma-shaped mark? it has a pretty straightforward function - to war the ground staff about running engine and ensuring that no one comes close to it. it's very noisy on the apron and sometimes you can't even hear the sound of the starting engine. even the starting engine can get dangerous and has enough suction force. if you look at the engine and see this mark as a white blur - stay away from it then. some people also say that this white mark can protect the engine from the birds during takeoff and landing. it's not a scientifically proven fact. several studies have been done but none have been conclusive. if we could ask the birds about whether they afraid of rotating spirals or not. На этом фото содержатся следующие детали. Крыло boeing 767-300er - 1 штука. Турбореактивный двигатель двухконтурный cf6-80 - 1 шт. Вулкан Авачинский - 1 шт. Человек, влюбленный в самолеты - 1 шт. за кадром. Посмотрите в двигатель. Видите белую метку? Вы, наверное, уже не раз замечали такие штуки в кино, на авиапостерах и даже на настоящих самолётах. Так зачем же на коках (это нормальное слово-термин, например, кок винта) компрессора рисуют белые спирали или метки, похожие на запятые? Ещё раз - это не те коки, что вы подумали. Задача метки довольно проста - предупредить наземный персонал о работающем двигателе, чтобы к нему никто не подошёл. На перроне очень шумно и иногда даже не слышно звук запускаемого двигателя. Даже в начале запуска двигатель может быть опасен и иметь достаточную силу всасывания. Если же на двигателе белая метка видна размытой - бегите от него подальше. Некоторые также говорят, что белая метка защищает двигатели от попадания птиц при взлете и посадке. Но это не доказано наукой. Проводились несколько исследований, но ни одно не доказало это. Если бы мы могли спросить птиц, боятся ли они их?
#LATAMlovers
😀 Quem gosta de voar no Boeing 763 da LATAM?
😍 Quién le gusta volar en el Boeing 763 de LATAM?
😎 Who like to fly on the Boeing 763 of LATAM? ... Photo from @jgp_spotter_cl -  Boeing 767-300 | Latam Chille | CC-BDA
#boeinglovers #spotter #boeing767lovers #aviation4u #boeing #aviationgeek #megaplane #airplane #instaairplane #latam #scel #airplaneworld #flight #spotterchile #instaspotter
#boeing767 #avgeek #avporn #lfl #likeforlike #aeropuerto #aviation #scl #latamgram #b767
1 176 20 hours ago
#latamlovers 😀 quem gosta de voar no boeing 763 da latam? 😍 quién le gusta volar en el boeing 763 de latam? 😎 who like to fly on the boeing 763 of latam? ... photo from @jgp_spotter_cl - boeing 767-300 | latam chille | cc-bda #boeinglovers #spotter #boeing767lovers #aviation4u #boeing #aviationgeek #megaplane #airplane #instaairplane #latam #scel #airplaneworld #flight #spotterchile #instaspotter #boeing767 #avgeek #avporn #lfl #likeforlike #aeropuerto #aviation #scl #latamgram #b767
Aircraft : Fokker100
Airline : @airpanama
Reg: HP-1895PST

Final Approach to Marcos Gelabert Int Airport

Panama City

#aviationlovers #aviacionpanama
#piloteyes767#boeinglovers
#boeing767lovers  @aviacion.panama
@vida_aeronautica
@worldwide_aviation_alliance 
@todo_avionespy
0 99 20 hours ago
Aircraft : fokker100 airline : @airpanama reg: hp-1895pst final approach to marcos gelabert int airport panama city #aviationlovers #aviacionpanama #piloteyes767#boeinglovers #boeing767lovers @aviacion.panama @vida_aeronautica @worldwide_aviation_alliance @todo_avionespy
Info:
🌐 Airline: Condor
✈️ Aircraft: Boeing 767-300
🇩🇪 Registration: D-ABUL
🛫 Origin: Frankfurt
🛬 Destination: Manchester
🎥 Photographer: Paul Markman
💯 ICAO: CFG
🤔 Comments: Comments: Condor 767 arriving at MAN for some maintenance I'm guessing! Sad that Thomas Cook retired theirs just last month 😢
@condorairlines #condor #condorairlines #boeing #boeingaviation #boeinglovers #boeing767 #767 #767300 #boeing767lovers #aviation #aviators #aviation_lovers #aviationdaily #aviationphotography #aviationworld #aviationismylife #aviationphotos #aviation4u #aviationlover #photography #airline #pilot #airlines #manairport #manchesterairport #megaplane #2k17 #like4like
2 89 3 days ago
Info: 🌐 airline: condor ✈️ aircraft: boeing 767-300 🇩🇪 registration: d-abul 🛫 origin: frankfurt 🛬 destination: manchester 🎥 photographer: paul markman 💯 icao: cfg 🤔 comments: comments: condor 767 arriving at man for some maintenance i'm guessing! sad that thomas cook retired theirs just last month 😢 @condorairlines #condor #condorairlines #boeing #boeingaviation #boeinglovers #boeing767 #767 #767300 #boeing767lovers #aviation #aviators #aviation_lovers #aviationdaily #aviationphotography #aviationworld #aviationismylife #aviationphotos #aviation4u #aviationlover #photography #airline #pilot #airlines #manairport #manchesterairport #megaplane #2k17 #like4like
The cozy brown interior of the Boeing 767's cockpit. Let's immerse into the airplanes evolution. Now imagine David Attenborough's voice in your head and read further with this voice. Look at these tiny CRT screens on the panel. Yes, they are CRT, not our modern LCD. Look how shy and small are they. It's the design of early 80s and people didn't use to trust multifunctional displays much yet. You can see one of the first steps for this newborn technology of the glass cockpit. So the first brave screens who dared to settle in the cockpit of the commercial airliner are still surrounded by the backup of mechanical gauges. The battle of the three crew members against of two had just been won that time in favor of two. Just after 20 years of this technology development modern cockpits look different. The multifunctional displays has grown up and occupied all available space on the panel. They even almost forced out all mechanical gauges and won in this battle. But it was a brave step of Boeing to introduce its first. Уютный коричневый интерьер кабины пилотов Boeing 767. Давайте погрузимся в эволюцию самолетов. Представьте голос Николая Дроздова у себя в голове и читайте дальше им. Посмотрите на эти крошечные экраны на панели приборов. Они ещё на технологии электронно-лучевых трубок, как старые громоздкие телевизоры. Посмотрите, какие они скромные и ещё совсем крошечные. Ведь это разработка начала 80х и люди ещё не особо доверяли многофункциональным экранам. Сейчас, дорогие друзья, вы видите первые шаги новорожденной технологии, так называемой, стеклянной кабины. Поэтому первые отважные мониторы, отчаявшиеся поселиться на панели приборов авиалайнера, все ещё окружены резервом из механических приборов. В ту пору только-только была выиграна битва
11 204 4 days ago
The cozy brown interior of the boeing 767's cockpit. let's immerse into the airplanes evolution. now imagine david attenborough's voice in your head and read further with this voice. look at these tiny crt screens on the panel. yes, they are crt, not our modern lcd. look how shy and small are they. it's the design of early 80s and people didn't use to trust multifunctional displays much yet. you can see one of the first steps for this newborn technology of the glass cockpit. so the first brave screens who dared to settle in the cockpit of the commercial airliner are still surrounded by the backup of mechanical gauges. the battle of the three crew members against of two had just been won that time in favor of two. just after 20 years of this technology development modern cockpits look different. the multifunctional displays has grown up and occupied all available space on the panel. they even almost forced out all mechanical gauges and won in this battle. but it was a brave step of boeing to introduce its first. Уютный коричневый интерьер кабины пилотов boeing 767. Давайте погрузимся в эволюцию самолетов. Представьте голос Николая Дроздова у себя в голове и читайте дальше им. Посмотрите на эти крошечные экраны на панели приборов. Они ещё на технологии электронно-лучевых трубок, как старые громоздкие телевизоры. Посмотрите, какие они скромные и ещё совсем крошечные. Ведь это разработка начала 80х и люди ещё не особо доверяли многофункциональным экранам. Сейчас, дорогие друзья, вы видите первые шаги новорожденной технологии, так называемой, стеклянной кабины. Поэтому первые отважные мониторы, отчаявшиеся поселиться на панели приборов авиалайнера, все ещё окружены резервом из механических приборов. В ту пору только-только была выиграна битва "три члена экипажа против двух" в пользу двух. Всего через 20 лет развития этой технологии современные кабины пилотов выглядят совсем иначе. Они почти полностью выиграли битву за панель приборов и вытеснили механические аналоги. Но потребовался смелый шаг компании boeing для того чтобы первым внедрить их.
Poco se habla de los 767 ❤️ .
.
📷Foto sacada: @ramurias .
📌Aeropuerto:  aeropuerto internacional de Ezeiza .
✈️Aeronave: Boeing 767-300ER .
✈️Aerolínea: Latam Chile .
📋Registrado: CC-BDC | #CCBDC

#aeropuertos2000 #boeing #boeinglovers #boeing767300 #aeropuertoezeiza #boeing767lovers #b767 #Latam #boeing767lover #LatamChile #Ezeiza #BuenosAires #argentina #Lan #LanAirlines
3 139 5 days ago
Poco se habla de los 767 ❤️ . . 📷foto sacada: @ramurias . 📌aeropuerto: aeropuerto internacional de ezeiza . ✈️aeronave: boeing 767-300er . ✈️aerolínea: latam chile . 📋registrado: cc-bdc | #ccbdc #aeropuertos2000 #boeing #boeinglovers #boeing767300 #aeropuertoezeiza #boeing767lovers #b767 #latam #boeing767lover #latamchile #ezeiza #buenosaires #argentina #lan #lanairlines
#Repost @pty_plane_spotters (@get_repost)
・・・
Aircraft: Boeing 767-34AF(ER)
Airline: @ups 
Reg: N349UP
Final Approach to Tocumen Int Airport

Panama City

#aviationlovers #aviacionpanama
#piloteyes767#boeinglovers
#boeing767lovers  @aviacion.panama
@vida_aeronautica
@worldwide_aviation_alliance 
@todo_avionespy
1 123 1 weeks ago
#repost @pty_plane_spotters (@get_repost) ・・・ aircraft: boeing 767-34af(er) airline: @ups reg: n349up final approach to tocumen int airport panama city #aviationlovers #aviacionpanama #piloteyes767#boeinglovers #boeing767lovers @aviacion.panama @vida_aeronautica @worldwide_aviation_alliance @todo_avionespy
It's not a space ship control panel. It's just a part of central panel on the pedestal between the captain and the second officer of Boeing 767. Everything here has its meaning and plays its role in the flight. You can ask me about any of the buttons or lamps or levels and I can tell you about it. That's the thing I really love and the stuff I studied. But you would never guess about the black rectangular in the low right corner. Any ideas? Why am I asking? Even if you tell the right answer, I'd never heard it. This empty brown rectangular is a flight data printer and the black part of it is there the paper comes from. It's a thermal printer which can print out the information received in flight, for example the weather information or some kind of navigation information which is better to have available in hard copy. Where this information comes from? From ACARS mostly. It's a system which allows the airplane and ground control centers exchange with short text messages via satellites or ground stations. It's useful to get the new full weather info in a long flight or have some update from the airline operations center. Это не панель управления космическим кораблем. Это всего лишь часть центральной панели на пьедестале между командиром и вторым пилотом Boeing 767. Здесь все имеет значение и играет свою роль в полёте. Можете спрашивать о любой кнопке, лампе и ручке и я расскажу вам. Это вещи, которые люблю и которым учился. Но никогда не догадаетесь, что за черный прямоугольник в нижнем правом углу! Есть идеи? А чего я спрашиваю, даже если есть, то я не услышу. Эта пустая коричневая панель является принтером, а её черная часть это то, откуда выходит бумага. Это термопринтер, который может печатать полученную в полёте информацию, например метеосводку или навигационные данные, которые хотелось бы иметь на бумаге. Откуда берутся эти данные? По большей части из системы ACARS. Это система, позволяющая самолету и наземным центрам управления полетом обмениваться короткими текстовыми данными через спутники или наземные станции. Бывает полезно получить свежую метеоинформацию в долгом полёте или какие-то полезные данные из центра управления полетами авиакомпании.
28 181 1 weeks ago
It's not a space ship control panel. it's just a part of central panel on the pedestal between the captain and the second officer of boeing 767. everything here has its meaning and plays its role in the flight. you can ask me about any of the buttons or lamps or levels and i can tell you about it. that's the thing i really love and the stuff i studied. but you would never guess about the black rectangular in the low right corner. any ideas? why am i asking? even if you tell the right answer, i'd never heard it. this empty brown rectangular is a flight data printer and the black part of it is there the paper comes from. it's a thermal printer which can print out the information received in flight, for example the weather information or some kind of navigation information which is better to have available in hard copy. where this information comes from? from acars mostly. it's a system which allows the airplane and ground control centers exchange with short text messages via satellites or ground stations. it's useful to get the new full weather info in a long flight or have some update from the airline operations center. Это не панель управления космическим кораблем. Это всего лишь часть центральной панели на пьедестале между командиром и вторым пилотом boeing 767. Здесь все имеет значение и играет свою роль в полёте. Можете спрашивать о любой кнопке, лампе и ручке и я расскажу вам. Это вещи, которые люблю и которым учился. Но никогда не догадаетесь, что за черный прямоугольник в нижнем правом углу! Есть идеи? А чего я спрашиваю, даже если есть, то я не услышу. Эта пустая коричневая панель является принтером, а её черная часть это то, откуда выходит бумага. Это термопринтер, который может печатать полученную в полёте информацию, например метеосводку или навигационные данные, которые хотелось бы иметь на бумаге. Откуда берутся эти данные? По большей части из системы acars. Это система, позволяющая самолету и наземным центрам управления полетом обмениваться короткими текстовыми данными через спутники или наземные станции. Бывает полезно получить свежую метеоинформацию в долгом полёте или какие-то полезные данные из центра управления полетами авиакомпании.
Aircraft: Boeing 767-34AF(ER)
Airline: @ups 
Reg: N349UP
Final Approach to Tocumen Int Airport

Panama City

#aviationlovers #aviacionpanama
#piloteyes767#boeinglovers
#boeing767lovers  @aviacion.panama
@vida_aeronautica
@worldwide_aviation_alliance 
@todo_avionespy
0 63 2 weeks ago
Aircraft: boeing 767-34af(er) airline: @ups reg: n349up final approach to tocumen int airport panama city #aviationlovers #aviacionpanama #piloteyes767#boeinglovers #boeing767lovers @aviacion.panama @vida_aeronautica @worldwide_aviation_alliance @todo_avionespy
Prime Air Boeing 767-300F @dfwairport  #boeing #boeing767lovers #boeinglovers #boeing767 #boeing767f
0 9 2 weeks ago
#TailTuesday #DeltaAirLines B767-332ER #N191DN at #ManchesterAirport (#MAN /#EGCC) #avgeek#aviation#aviationlovers#AviationEagle32#igaviation#instaplane#instaaviation#instagramaviation#airport#planespotting#plane#flight#manchester#skyteam#boeing#boeing767#b767#boeing767lovers#767#boeinglovers#boeingairbusaviation#megaplane#teamcanon#✈️
0 50 2 weeks ago
#tailtuesday #deltaairlines b767-332er #n191dn at #manchesterairport (#man /#egcc) #avgeek#aviation#aviationlovers#aviationeagle32#igaviation#instaplane#instaaviation#instagramaviation#airport#planespotting#plane#flight#manchester#skyteam#boeing#boeing767#b767#boeing767lovers#767#boeinglovers#boeingairbusaviation#megaplane#teamcanon#✈️
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
航空公司🈳: Polar Air Cargo
機型 💺: BOEING767-300F
飛機編號🛩: N643GT
拍攝機場📷: RCSS/TSA臺北松山機場🇹🇼
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
#cargoaircraftday 
松山卡狗日!?
那天真的很多驚喜💁🏻‍♂️
第一次的polar竟然是松山😜
藍天 松機 博立 👍🏻
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
#taiwanspotters #taiwanspotter #taoyuanairport #松山空港 #松山機場 #松山飛行機部 #tsa #rcss #taipeisongshanairport #PolarAirCargo #博立貨運航空 #boeing767 #boeing763 #boeing #b767#b763 #boeing767lovers #飛機 #航空機 #飛行機 #飛行機倶楽部 #instaaviation #instaplanelovers #aviation
1 163 2 weeks ago
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅 航空公司🈳: polar air cargo 機型 💺: boeing767-300f 飛機編號🛩: n643gt 拍攝機場📷: rcss/tsa臺北松山機場🇹🇼 🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅 #cargoaircraftday 松山卡狗日!? 那天真的很多驚喜💁🏻‍♂️ 第一次的polar竟然是松山😜 藍天 松機 博立 👍🏻 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 #taiwanspotters #taiwanspotter #taoyuanairport #松山空港 #松山機場 #松山飛行機部 #tsa #rcss #taipeisongshanairport #polaraircargo #博立貨運航空 #boeing767 #boeing763 #boeing #b767#b763 #boeing767lovers #飛機 #航空機 #飛行機 #飛行機倶楽部 #instaaviation #instaplanelovers #aviation
Push-back of Hawaiian B767-300ER N590HA bound for LAX #planespotting #boeing767lovers #hawaiianair #lihueairport #avgeek
0 11 2 weeks ago
Push-back of hawaiian b767-300er n590ha bound for lax #planespotting #boeing767lovers #hawaiianair #lihueairport #avgeek
Repositioning to MIA is 767-300ER #N351AN, one of the shrinking examples of the 767 fleet at @Americanair. AAL is sending A321’s, E190’s, 757-200’s and 767-300ER’s to the desert.
Partner @aviation.nyc & @aviation.dfw  #boeingfan #boeingfans #boeingfanpage  #Boeing #boeinglovers #boeinglover ##boeing767 #boeing767300 #boeing767300er #boeing767lovers #boeing767lover #boeing763 #boeing767_300 #boeing767_300er #767 #763 #767300 #767300er #767lover #767lovers #767_300 #767_300er
7 603 2 weeks ago
Repositioning to mia is 767-300er #n351an, one of the shrinking examples of the 767 fleet at @americanair. aal is sending a321’s, e190’s, 757-200’s and 767-300er’s to the desert. partner @aviation.nyc & @aviation.dfw #boeingfan #boeingfans #boeingfanpage #boeing #boeinglovers #boeinglover ##boeing767 #boeing767300 #boeing767300er #boeing767lovers #boeing767lover #boeing763 #boeing767_300 #boeing767_300er #767 #763 #767300 #767300er #767lover #767lovers #767_300 #767_300er
🇺🇸 Omni Air International Boeing 767-200ER N234AX arriving into McCarran International Airport
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📅 June 28, 2017
📍 McCarran International Airport (KLAS/LAS)
✈️📍 Approach 25L
📷📍 Chandler Avenue and S Eastern Avenue
🇺🇸 Omni Air International (OAE/OY)
🏷 OAE109
🛫 🇺🇸 Honolulu, HI (PHNL/HNL)
🛬 🇺🇸 Las Vegas, NV (KLAS/LAS)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✈️ Boeing 767-224ER
Registration: N234AX
Serial / Line Number: 30436 / 833
🎂 16.2 years old
📅 First Flight: April 2, 2001
📅 Airline Delivery: September 2, 2016
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📷 Canon EOS 5D Mark IV
🔭 EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
Aperture: f/11
Exposure: 1/500
Focal Length: 100mm
ISO: 400
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#N234AX #BoeingLove #BoeingLover #762 #Boeing767Lovers #BoeingLovers #B767 #B767200ER #B767Lovers #Boeing767 #AVgeek #PlanePorn #AirplaneSpotting #PlaneSpotting #AirplanePictures #AviationPhotography #instaAviation #Aviation4u #instaPlane #OmniAirInternational #McCarran #LASairport #LASspotters #LasVegas #KLAS
1 341 2 weeks ago
🇺🇸 omni air international boeing 767-200er n234ax arriving into mccarran international airport ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 📅 june 28, 2017 📍 mccarran international airport (klas/las) ✈️📍 approach 25l 📷📍 chandler avenue and s eastern avenue 🇺🇸 omni air international (oae/oy) 🏷 oae109 🛫 🇺🇸 honolulu, hi (phnl/hnl) 🛬 🇺🇸 las vegas, nv (klas/las) ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ✈️ boeing 767-224er registration: n234ax serial / line number: 30436 / 833 🎂 16.2 years old 📅 first flight: april 2, 2001 📅 airline delivery: september 2, 2016 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 📷 canon eos 5d mark iv 🔭 ef100-400mm f/4.5-5.6l is ii usm aperture: f/11 exposure: 1/500 focal length: 100mm iso: 400 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ #n234ax #boeinglove #boeinglover #762 #boeing767lovers #boeinglovers #b767 #b767200er #b767lovers #boeing767 #avgeek #planeporn #airplanespotting #planespotting #airplanepictures #aviationphotography #instaaviation #aviation4u #instaplane #omniairinternational #mccarran #lasairport #lasspotters #lasvegas #klas
おはようございます(^_^)/11月最終日‼️元気に過ごして師走を迎えたいですね😁
@love4649jack ジャックさんの#飛行機おしり祭り に参加させて頂きます。
#エアカナダ#ボーイング767#aircanada#スターアライアンス#staralliance#成田空港#東京成田空港空港#naritainternationalairport#naritaairport#tokyonaritaairport#nrt#飛行機好きな人と繋がりたい#写真撮ってる人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#カメラ好きな人と繋がりたい#ファインダー越しの私の世界#aviation#aviationlovers#aviationspotters#aviationdaily#aviationgeek#aviationphotography#aviation_lovers#aviation4u
35 250 3 weeks ago
おはようございます(^_^)/11月最終日‼️元気に過ごして師走を迎えたいですね😁 @love4649jack ジャックさんの#飛行機おしり祭り に参加させて頂きます。 #エアカナダ#ボーイング767#aircanada#スターアライアンス#staralliance#成田空港#東京成田空港空港#naritainternationalairport#naritaairport#tokyonaritaairport#nrt#飛行機好きな人と繋がりたい#写真撮ってる人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#カメラ好きな人と繋がりたい#ファインダー越しの私の世界#aviation#aviationlovers#aviationspotters#aviationdaily#aviationgeek#aviationphotography#aviation_lovers#aviation4u
El Al Israel Boeing 767-352(ER) landing in from Tel Aviv (TLV) as LY73 #elalisrael #elalisraelairlines  #boeing #boeing767 #boeing767300  #boeing767lovers  #aviationdaily #landing #instaplane #instaaviation #planeporn #mumbai #israel
0 0 3 weeks ago
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
航空公司🈳: All Nippon Airways
機型 💺: BOEING767-300ER
飛機編號🛩: JA620A
拍攝機場📷: RCTP/TPE台灣桃園國際機場🇹🇼
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
#全日空の日 。
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
#taiwanspotters #taiwanspotter #taoyuanairport #桃園空港 #桃園機場 #桃園飛行機部 #tpe #rctp #taiwantaoyuaninternationalairport #allnipponairways #全日空#boeing767 #boeing763 #boeing #b767#b763 #boeing767lovers #飛機 #航空機 #飛行機 #飛行機倶楽部 #instaaviation #instaplanelovers #aviation #staralliance #星空聯盟
0 142 3 weeks ago
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅 航空公司🈳: all nippon airways 機型 💺: boeing767-300er 飛機編號🛩: ja620a 拍攝機場📷: rctp/tpe台灣桃園國際機場🇹🇼 🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅 #全日空の日 。 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 #taiwanspotters #taiwanspotter #taoyuanairport #桃園空港 #桃園機場 #桃園飛行機部 #tpe #rctp #taiwantaoyuaninternationalairport #allnipponairways #全日空#boeing767 #boeing763 #boeing #b767#b763 #boeing767lovers #飛機 #航空機 #飛行機 #飛行機倶楽部 #instaaviation #instaplanelovers #aviation #staralliance #星空聯盟
UPS 767 on finals into East Midlands airport summer 17
3 65 3 weeks ago
Ups 767 on finals into east midlands airport summer 17